Vélo électrique De Ville GAZELLE CityGo C7 HMS

Notre avis sur ce vélo électrique de ville GAZELLE CityGo C7 HMS

Le vélo de ville électrique de la marque Gazelle, s’adresse aux usagers du quotidien. En effet, le CityGo C7 HMS est particulièrement à l’aise en milieu urbain, il offre confort et linéarité à ses utilisateurs.

Un vélo proposant un prix, des plus attractifs. Les finitions sont irréprochables, quant aux agréments de conduite qu’équipe ce vélo, sont pour la plupart, présents sur des VAE, plus haut de gamme.

Un vélo à prix contenu, proposant un profil élégant et distingué, à mi-chemin entre vélo hollandais et vélo moderne. Un vélo électrique, pour le moins singulier.
La barre supérieure de son cadre, vient de séparer en deux, du tube de direction, jusqu’aux haubans. L’intégration de l’éclairage avant et des plus réussis, offrant une signature lumineuse, distingué au CityGo.

Ce vélo à moteur, s’adresse aux citadins du quotidien, à la recherche d’un vélo d’exception. Tout en conservant un rapport qualité-prix optimal.

Quel design pour ce vélo ?

Voici le CityGo C7 HMS, un vélo électrique de ville, au design particulièrement bien réalisé.
En effet, ce vélo arbore un style singulier et moderne. La barre supérieur du cadre, a la particularité de se scinder en deux, rendant l’ensemble des plus chics et distingués.

Un cadre un aluminium, choisi pour sa robustesse et son poids restreint.
Le est ici, décliné en deux versions : le cadre col-de-cygne et le cadre diamant. Plus communément appelé cadre bas et cadre haut, ils s’adressent autant aux femmes, qu’aux hommes.

Quelles sont les performances de ce vélo Gazelle ?

L’e-bike CityGo HMS, possède un moteur central Shimano développant 40 Nm de couple. Le milieu urbain mettra particulièrement en lumière, le moteur central Steps E5000, offrant souplesse et linéarité.
Associé à une batterie de 400 Wh, une autonomie maximale de 120 km, s’offre à vous.

Au sujet du confort, le cadre bas au design remarquable, promet une assise des plus confortables. Sa large selle et sa potence réglable en hauteur et en profondeur, permettent d’adapter la position de conduite à son utilisateur de manière personnalisée.

Le vélo à assistance électrique est doté de freins Rollerbrake, typique des vélos hollandais. Un large porte-bagage, ainsi qu’un carter haut et bas, viennet se greffer au vélo de ville. Des équipements pratiques au quotidien.

L’atout majeur de ce vélo est, sans aucun doute son système de vitesse intégrée. Appelé Nexus, il est ici décliné en 7 vitesses et permet de passer les vitesses de manière fluide et rapide, même à l’arrêt.
De plus, ce système ne demande que très peu d’entretien.