VTC électrique Cadre Universel O2Feel ISwan City Boost 8.1
Le prix initial était : 304,00 €.98,99 €Le prix actuel est : 98,99 €.
- Paiements sécurisés, le choix intelligent
- Source experte, qualité garantie
- Des matériaux respectueux de la nature, pour une meilleure planète.
- Magasinez en toute simplicité
Pourquoi faut-il choisir le vélo ville électrique O2Feel iSwan City Boost 8.1 ?
Le vélo électrique O2Feel iSwan City Boost 8.1 2021 est destiné au personnes souhaitant un vélo élégant, raffiné et vintage. En effet, VTC électrique possède un look très marqué et singulier qui se rapproche d’un vélo classique (non-électrique) lorsqu’on le regarde, tant tout est bien incorporé et tant la finesse est de rigueur.
Mais il propose aussi est surtout du confort, énormément de confort à l’usage. Un confort traduit, certes, par sa selle Ergon, sa tige de selle suspendue et sa fourche hydraulique à l’avant. Mais également par son système de passage de vitesse Nexus et ses vitesses électriques « Di2 » qui octroient au vélo, agilité et rapidité d’exécution.
Un VTC électrique de la marque O2FEEL qui s’adresse aux personnes recherchant un vélo électrique pour un usage quotidien, temporaire, avec du dénivelé ou sans, sur l’asphalte ou sur les chemins de campagne…
Ce VTC électrique peu tout faire !
Il sera votre allié du quotidien, pourra tracter une remorque enfant ou un siège bébé, mas sera également à son aise sur les chemins de campagne lors de longues balades.
Un VTC électrique extrêmement polyvalent et facile d’utilisation au quotidien.
Quel design pour ce vélo ?
Le VTC électrique 2021 est équipé d’un cadre en aluminium, conjuguant robustesse et sa légèreté.
Un vélo électrique au design épuré et soigné, dans une couleur tout en élégance.
La batterie intégrée contribue grandement à la sensation de légèreté du vélo et à l’équilibre visuel.
Quelles sont les performances de ce vélo O2Feel 2021 ?
Le cerveau du O2Feel iSwan City Boost 8.1 est un afficheur latéral LCD Shimano. Il vous permet de naviguer sur les différentes fonctions qu’offre ce vélo électrique. Il offre également la possibilité de sélectionner le niveau d’assistance que vous souhaitez, au gré de vos envies et de vos besoins.
L’ergonomie du VTC électrique français 2021 a été pensée pour que vous gardiez les deux mains sur votre guidon. L’usage au quotidien est facilité et le niveau de sécurité est augmenté.
Aussi, il est chaussé de pneus Schwalbe Road Cruiser K-Guard anti-crevaison, des pneumatique élégant et rassurant de la célèbre marque Allemande.
Les gros points positifs de ce VTC électrique O2FEEL 2021 et pas des moindres, sont :
> Son système de passage de vitesse intégré dans le moyeux arrière, appelé Nexus.
> Sa courroie en kevlar Carbon Gates pour une facilité d’entretien et une durabilité accrue.
> Ses vitesses électroniques, avec le système « Di2« , digne des coureurs cyclistes. Vous offrant une fluidité inégalé et la suppression de bon nombre de câbles apparent.
Des systèmes de pointes qui contribueront au confort au quotidien et au plaisir d’utilisation.
De plus, le confort est nettement présent, grâce à sa fourche suspendue à l’avant, sa potence réglable, sa nouvelle selle Ergon, retravaillée et sa tige de selle suspendue.
Notre avis sur ce vélo électrique Français O2Feel 2021
Nous sommes face à un VTC électrique 2021 d’exception. En effet, il regroupe tout ce qu’il se fait de mieux, tant sur le marché de l’électrique, que sur le marché du cycle.
La marque française frappe un grand coup avec ce modèle très haut de gamme.
L’iSwan City Boost 8.1 propose à son usager un vélo électrique puissant, élégant et confortable. Un vélo sur lequel vous n’avez quasi aucun entretien à faire.
Un prix au-delà de la barre symbolique des 3 000 €, mais un prix justifier par des agréments de conduites et une qualité de finition à la pointe de la technologie.
Un VTC électrique français que l’on peut placer parmi l’élite et qui pourrait même se rapprocher de la barre de 3 000 €, voir passer en dessous de celle-ci, grâce à la subvention locale.
| Autonomie | Jusqu'à 90km (Batterie 432Wh), Jusqu'à 110km (Batterie 540Wh), Bas, 28" Taille M/50 (de 1m70 à 1m90), 28" Taille L/55 (de 1m80 à 2m), 26" Taille S/45 (de 1m60 à 1m75) |
|---|---|
| Transmission | Vitesses intégrées dans le moyeu |
| Originalité | ★★★☆☆ |
| Performance freinage | ★★★★★ |
| Accélération | ★★★★★ |
| Confort d'assise | ★★★★★ |
| Gravir grande montée | ★★★★★ |
| Transport d'enfant | ★★★★☆ |
| Idéal transports en commun | ★★☆☆☆ |
| Trajet Domicile / Travail | ★★★★☆ |
| Année du modèle | 2021 |
| Garantie | Cadre 5 ans – Electrique 2 ans – Cycle 2 ans |
| Modèle de transmission | Shimano Nexus |
| Nb de vitesses | 5 |
| Vitesse Assistance Max (Km/h) | 25 |
| MOTEURS | Steps E6100 |
| Position moteur | Moteur pédalier central |
| Position batterie | Intégrée cadre |
| Couple moteur | 60 Nm |
| Batterie | 432 Wh / 540 Wh |
| Display (type d'écran) | Shimano SCE-5000 |
| Autonomie maximale | 400Wh: Jusqu'à 140km / 500Wh: Jusqu'à 160km |
| Marque du moteur | Shimano |
| Modèle de frein | Shimano MT200 |
| Type de frein | Disque hydraulique |
| Taille des roues | 26" taille S ou 28" taille M/L |
| Tige de selle | Suspendue |
| Suspension | Fourche suspendue |
| Marque | O2Feel |
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